Trágico accidente en la pista Mazda Laguna Seca Raceway resulta en la muerte de dos pilotos Españoles

Foto: José Castro

Bernat Martínez (no. 76) entrando a la curva Rainey durante la primera carrera de MotoAmerica Superbike/Superstock en la legendaria pista Mazda Raceway Laguna Seca


Comunicado de prensa de MotoAmerica

MONTEREY, CA, 19 de Julio - Una reacción en cadena,  de varias motocicletas en la primera vuelta de la segunda carrera de la serie MotoAmerica Superbike / Superstock 1000 en la legendaria pista Mazda Raceway Laguna Seca ha resultado en la muerte de dos competidores.

Bernat Martínez, de Alberic, Valencia, España, fue transportado desde la pista en ambulancia al hospital de la comunidad de la península de Monterey (CHOMP) en Monterrey, donde sucumbió a sus heridas. Él tenía 35 años.

Foto: José Castro

Daniel Rivas Fernández saliendo del legendario sacacorchos  durante la primera carrera de MotoAmerica Superbike/Superstock en la legendaria pista Mazda Raceway Laguna Seca


Daniel Rivas Fernández, de Moaña Galicia, España, fue transportado por REACH Servicios Aéreos médicos a Natividad Medical Center en Salinas, donde también sucumbió a las lesiones. Él tenía 27 años.

"Realmente no tengo palabras para describir lo que sentimos", dijo el presidente de MotoAmerica Wayne Rainey  "En primer lugar, es la pérdida a las familias y seres queridos. Nuestras sinceras condolencias salen a todos y cada uno de ellos, así como la familia MotoAmerica. Ellos están en nuestros pensamientos y oraciones."

"Estamos profundamente entristecidos al conocer la noticia de la muerte de Bernat Martínez y Daniel Rivas", dijo Gill Campbell, consejero delegada y director general de Mazda Raceway Laguna Seca. "Nuestras oraciones y corazones están con sus familias y equipos"


El Mexicano Deportes expresa sus más sinceras condolencias a la familia y amigos de ambos corredores y familiares.

Acerca MotoAmerica

MotoAmerica es la nueva serie de carreras de ruta norteamericana creada en 2014. MotoAmerica es una filial de KRAVE Group LLC, una asociación que incluye el tres veces Campeón del Mundo de 500cc, el dos veces Campeón del AMA Superbike, y AMA Salón de la Fama Wayne Rainey, ex piloto y ex gerente del equipo Chuck Roberts Aksland, ejecutivo de marketing de automovilismo Terry Karges, y el empresario Richard Varner. Para más información sobre MotoAmerica, visite www.motoamerica.com.

 

Acerca de Mazda Raceway Laguna Seca

Mazda Raceway Laguna Seca fue establecida en 1957. La pista de rodadura de renombre mundial se ha operado desde sus inicios por el Sports Car Racing Association de la Península de Monterey (SCRAMP), una 501c (4) corporación sin fines de lucro. Cada temporada de carreras, SCRAMP dona sus ganancias netas a los grupos de voluntarios que ayudan a organizar en las carreras


Victorias históricas de Chaz Davies  en Mazda Raceway Laguna Seca ganando las dos carreras de la serie World SBK



Foto: José Castro


Chaz Davies ( Aruba.it Racing, Ducati No. 7) celebra su victoria en la primera carrera e la serie World SBK en la pista Mazda Raceway Laguna Seca.


Monterey, California. 19 de Julio 20015. -Por Cesar Castro, Miguel V.-  El piloto Británico Chaz Davies ( Aruba.it Racing, Ducati No. 7) saliendo desde su primera pole domino desde principio a fin en las dos carreras en  el  legendario pista Mazda Raceway Laguna Seca  con estas dos victorias ya tiene tres en esta temporada.


Foto: José Castro

Chaz Davies ( Aruba.it Racing, Ducati No. 7)  en la primera carrera tien una excellente salida desde el pole.


Foto: José Castro 

Tom Skies (Kawasaki Racing Team No. 66) sobre la recta principal termina en segundo lugar en las dos carreras.


Foto: José Castro

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team No. 65) bajando el sacacorchos en las dos carreras se enfrento a su compañero de  equipo Tom Skies en una intensa batalla por el segundo lugar ,  termina en terer lugar en las dos carreras


Sus compatriotas Tom Skies (Kawasaki Racing Team No. 66) y Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team No. 65) no tuvieron posibilidad de tratar de revasarlo en esta mitica pista de Laguna Seca.


Foto: José Castro

Christophe Ponsson (Grillini Racing Kawasaki No. 23) bajando el sacacorchos es el piloto más joven de la serie World SBK con 19 años



Davies tuvo una excellente salida en las dos carreras nadie pudo seguirlo y tratar de revasarlo en la segunda vuelta ya tenia 3 segundos de ventaja sobre Skies.

La única pelea interesante fue entre los dos compañeros del equipo Kawasaki Racing Team  Tom Skies y Jonathan Rea .


 

Foto: José Castro

Chaz Davies ( Aruba.it Racing, Ducati No. 7) celebra su histrica victoria para Ducati al ganar las dos carreras desde el pole.




En la primera carrera el Español Jordi Torres ( Aprilia RacingTeam No. 81) califico en tercer lugar de la parrilla de salida en una emocionante batalla por el cuarto lugar con Davide Giugliano( Aruba.it Racing Team Ducati No. 34)  Jordi fue revasado por Giugliano en la vuelta 14 en el legendario sacacorchos.


Foto: José Castro


Antes de la segunda carrera los pilotos guardan silencio por seis minutos en honor al pilot de Formula 1 Jules Bianchi fallecido en las primeras horas del Sabado


Foto: José Castro


Foto: José Castro


en la segunda carrera el Español Jordi Torres ( Aprilia RacingTeam No. 81) una vez más con un excellente arranque ya tenia una gran ventaja sobre el segundo lugar , aqui saliendo de la curva 11 hacia la recta principal


En la segunda carrera Chaz Davies ( Aruba.it Racing, Ducati No. 7) hace historia en la pista Mazda Raceway Laguna Seca al ganar las dos carreras para Ducati.

En esta segunda carrera empezo a gotear en varias partes de la pista provocando ondearan las banderas de agua.

La carrera fue un reflejo de la primera Daviez domino desde la salida sequido a distancia por Tom Skies (Kawasaki Racing Team No. 66) y Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team No. 65. 

Foto: José Castro 

El  Español Jordi Torres ( Aprilia RacingTeam No. 81) con una buena carrera termina quinto en la primera y cuarto lugar en la segunda carrera sin duda alguna sera una proxima estrella a seguir.


El unico incidente fue la caida de  Davide Giugliano( Aruba.it Racing Team Ducati No. 34) en la subida antes del legendario sacacorchos  la caida le provoco contusiones en la rodilla derecha y el talón. 

Con Chaz Davies en total control de la carrera y tres segundos de ventaja otra vez como en la primera carrera los pilotos de kawasaki Tom Skies y Jonathan Rea lucharon intensamente por el segundo lugar que pudo haber terminado con los dos en el suelo aqui no hay ordenes de equipo. 


Foto: José Castro

El actual campeón el Frances Sylavain Guintoli ( Chips Pata Racing Team Honda No.1) termina en septimo en la primera carrera en la segunda no termina 


Foto: José Castro


Chaz Davies ( Aruba.it Racing, Ducati No. 7) sobre la curva uno en la segunda carrera



Foto: José Castro

Chaz Davies ( Aruba.it Racing, Ducati No. 7)  crusando la meta para ganar la segunda carrera


En esta segunda carrera Jordi Torres ( Aprilia RacingTeam No. 81) termina en cuarto despues de una gran competencia con su compañero de equipo Leon Haslam ( Aprilia RacingTeam No. 91)

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team No. 65) se mantiene al frente  del Mundial con 407 puntos, 125. más que el segundo, Tom Sykes. Davies se coloca tercero a 144 del líder.


Foto: José Castro

El piloto de Moto GP entrega a Chaz Davies el premio Tissot Super Pole 


Foto: José Castro

Nicky Hayden estuvo presente visitando a su hermano que compite en la serie MotoAmerica Roger Hayden



Como de costumbre no faltaron las bellas edecanes representando a las diferentes marcas de productos y motocicletas 

Fotos: José Castro

Chicas Yamaha Monster Girls

Fotos: Cesar Castro

Chicas YamaLube

Foto: José Castro

Chicas Alfa Romeo

Foto: José Castro

Chicas World SBK y Chica Prosecco Doc

Foto: José Castro

Fotos: José Castro

Chicas  Relojes deportivos Tissot SuperPole

Foto: José Castro

Chicas Pirelli 

Fotos: José Castro

Chica Aruba.it Ducati racing piloto Chaz Davies


Foto: José Castro

Chica Ducati Altthea Racing piloto Matteo Baiocco No. 15

Foto: José Castro

Chica Pirelli Tires y Chica Kawasaki Monster Energy con el piloto Jonathan Rea No. 65

Foto: José Castro

Chica Team Go Eleven piloto Roman Ramos No. 40

Foto: José Castro

Chica Aruba.it Ducati Racing piloto Davide Giugliano No. 34

Foto: José Castro

Chica Aprilia Racing piloto Jordi Torres No. 81

Foto: José Castro

Chica Pata Chips Honda Racing piloto Sylvain Guintoli No.1

Fotos: Josee Castro

Chicas Motorcycle Roadrage Schools

Fotos: Cesar Castro

Durante su visita al la pista Mazda Raceway Laguna Seca no hay que perderse ir al centro de Monterey para observar cientos de motocicletas  de todas las marcas y si hay tiempo un baño con la familia en la hermosa bahia


Regresa a la legendaria pista Mazda Raceway Laguna Seca el Campeonato Mundial de Superbikes ENI FIM del 17 al 19 de Julio.

Foto: José Castro

El piloto Chaz Davies (Ducati #7) fue el más rapido este Viernes aqui entrando al legendario sacacorchos.

 Monterey California, 17 de Julio 2015. El Campeonato Mundial de Superbikes ENI FIM patrocinado por la aseguradora GEICO este campeonato cuenta con corredores internacionales, los equipos y los fabricantes de motos de carreras de alto rendimiento muy similares a los que se pueden adquirir en las salas de exhibición de las marcas que compiten en esta serie.

Foto: José Castro

Si usted tiene un piloto favorito de seguro podra llevarse un autografo los pilotos de estaserie siempre complacen amablemente a sus fanaticos.

No solo podra observar Las Supebikes , Hay un montón de carreras emocionantes para morderse las uñas y disfrutar con dos carreras de Superbike Mundial el Domingo. Esta es la única oportunidad de ver a estos pilotos , ya que solo visita a los Estados Unidos aqui en esta legendaria pista . Para mås información y compra de boletos visitar :

http://www.mazdaraceway.com/buy-tickets 

Para más información sobre la serie Superbike World Championship: http://www.worldsbk.com


Foto: José Castro

en las practicas de hoy Viernes el piloto Chaz Davies (Ducati #7) fue el más rapido ,

el favorito Tom Skies ( Kawasaki #66) estuvo entre los primeros 4.


MARCO MELANDRI Y TOM SYKES TRIUNFAN EN LAGUNA SECA

                                                                                                                                     Foto: José Castro

Marco Melandri ( Aprilia RSV4 #33) del equipo Aprilia celebra su victoria, Melandri dominó la primera carrera desde la primera vuelta. Segundo lugar Sylvain Guintoli ( Aprilia RSV4 #50)  tercero Tom Sykes (Kawasaki ZX-10R #1)

Monterey, California. Mazda Raceway Laguna Seca, Domingo 13 de Julio 2014 -  Por Cesar C. - El equipo de Aprilia Racing gana la primera carrera de la serie World Superbike Championship en la legendaria pista de Laguna Seca. Marco Melandri dominó la primera carrera y cruzó la línea de meta por delante de su compañero de equipo Guintoli. Un accidente lo detuvo en la carrera 2, cuando estaba en la delantera una vez más. 

                                                                                                                                     Foto: José Castro

Tom Sykes ( Kawasaki ZX-10R #1) del equipo Kawasaki gana la segunda carrera que estuvo detenida dos veces por banderas rojas por dos accidentes durante la carrera. Segundo lugar Sylvain Guintoli ( Aprilia RSV4 #50)  tercer lugar Jonathan Rea ( Honda CBR1000RR # 65)

La primera carrera  en la emocionante pista de Laguna Seca fue un triunfo para Aprilia. No para un excelente comienzo, Melandri y Guintoli tomaron el liderato de la carrera en la 

primera vuelta, aprovechando un error de Tom Sykes en el "sacacorchos". Los tres de inmediato mostró que tenían un ritmo completamente diferente que el resto y la abrieron pr

ogresivamente la brecha en el frente. Antes de que el punto medio de los dos abanderados de Aprilia, con Melandri a la cabeza, aumentando progresivamente su ventaja sobre Sykes hasta que, en la segunda mitad de la carrera, Melandri ha impuesto un ritmo que su compañero de equipo no pudo mantener, cruzando la línea de meta en primer lugar por tercera vez en esta temporada después de su doble victoria en Malasia. Por su parte Guintoli fue capaz de mantener su ventaja sobre Sykes, teniendo una excelente segunda posición. 

                                                                                                                  Fotos: José Castro

Tom Sykes aseguró su cuarta pole de la temporada 2014 abordo de su moto Kawasaki Ninja ZX-10R durante la TISSOT Superpole en la ronda de FIM Superbike World Championship en Laguna Seca, estableciendo un nuevo mejor tiempo en el proceso.

La segunda carrera también estuvo marcado por el dominio constante de Marco Melandri con él tomando una pista sólida cuando la carrera fue la bandera roja debido a un accidente por Lowes. En la segunda apertura Melandri tomó la delantera una vez más por delante de Sykes y su compañero de equipo Guintoli, pero la carrera fue suspendida de nuevo debido a un accidente con Barrera. 


                                                                                                                                     Foto: José Castro

Los pilotos esperando la bandera verde en la segunda carrera Tom Sykes al frente.

Para la tercera apertura Melandri consiguió otro gran comienzo en frente de todos y e stableció una ventaja de autoridad. Todos los indicios apuntaban a una segunda victoria para el piloto de Ravenna - cuyo feeling con el actual Campeón del Mundo de Fabricante RSV4 está aumentando de carrera en carrera - cuando un accidente de deslizamiento 5 vueltas del final puso freno a sus esperanzas de victoria. 

                                                                                                                                    Foto: José Castro

Marco Melandi domino la primera carrera seguido por su compañero de equipo Sylavain Guintoli al fondo Tom Sykes.

Fue un resultado que no cambia el hecho de que Melandri fue un verdadero protagonista del fin de semana californiano. Con sólo unas pocas vueltas del final Guintoli se anotó otro segundo puesto que confirma gran competitividad y la consistencia del francés, debe colocarse firmemente en el segundo lugar en la clasificación del Campeonato. 

                                                                                                                                    Foto: José Castro

Tom Sykes a toda velocidad sobre la curva Rainey.

                                                                                                                                    Foto: José Castro

Davide Giugliano (Ducati 1199 Panigale R #34) saliendo de la curva 5.

Marco Melandri: "Mi salida en la carrera 1 fue genial, aunque yo estaba un poco nervioso en las primeras vueltas ya que Tom lo general trata de sacar el pasador de inmediato. Cuando hizo ese error en el Sacacorchos pensé que era la oportunidad perfecta para empujarlo hasta el límite. Puse mi ritmo, mantener la concentración y no cometer errores. Es una pena lo de la carrera 2. Hice algunos errores de cambio de marcha en la tercera apertura que me hizo pensar que había un problema con las relaciones y que me costó mi concentración. 

                                                                                                                                     Foto: José Castro

El piloto Español Toni Elias (Aprilia RSV4 Factory #24) en las dos carreras termina en quinto lugar.

                                                                                                                                    Foto: José Castro

El piloto Frances Sylvain Barrier ( BMW S1000 RR EVO #52) bajando el infame sacacorchos. 

                                                                                                                                    Foto: José Castro

El piloto Britanico Chaz Davies ( Ducati 1199 Panigale R  #7) bajando el legendario sacacorchos, seguido por su compatriota Christian Iddon (Bimota BB3 Evo #2)

Cuando me di cuenta de que todo estaba bien, decidí ir al máximo, pero me fui de largo en la última curva. Estoy decepcionado porque una doble victoria fue sin duda a nuestro alcance, pero todavía estoy contento con el trabajo que hicimos este fin de semana. 

En la mano por debajo de la tribuna para comentar el triunfo en la Carrera 1 de las motos italianas era Michele Colaninno, CEO de Immsi y miembro de la Junta del Grupo Piaggio de Administración: "Esta es la victoria de un equipo que nunca ha dejado de creer en los resultados, una equipo ganador en el Mundial de SBK durante cinco años consecutivos. Al ver a los dos RSV4s Aprilia volando por delante de todos en este país y en esta pista, que tiene una gran historia de este tipo es una gran satisfacción, no sólo para mí, sino para toda la comunidad de los deportes de motor italianas ". 

                                                                                                                                    Foto: José Castro

Jonathan Rea ( Honda CBR1000RR # 65 ) bajando el infame sacacorchos termina sexto lugar en la primer carrera y tercero en la segunda.

La novena ronda del FIM Mundial de Superbikes, en Laguna Seca, en los EE.UU., vio a Tom Sykes asegurar un lugar en el podio en la primera carrera y luego seguir con su octava victoria en la carrera de la temporada 2014, para extender su campeonato principal ventaja una vez más 

                                                                                                                                     Foto: José Castro

Los pilotos saliendo de la curva Rainey entrando a la curva 10, al fondo el anuncio del nuevo coche de Alfa Romeo modelo 4C.

En un día de la carrera muy ocupado Sykes tuvo una carrera sólida en la primera carrera, con sólo una pequeña falta de tracción trasera lo mantiene en la tercera posición, en lugar de disputar el triunfo de la raza. Él había salido desde la pole y fue líder de la carrera antes de que él se salió en la sección del sacacorchos, se fue fuera de pista y fue superado por Marco Melandri y Sylvain Guintoli. No pudo volver a los términos y terminó tercero, por su 12 º podio del año. 

                                                                                                                                     Foto: José Castro

Uno de los dos Wild Cards Chirs Ulrich ( Honda CBR1000RR # 18 ) del equipo GEICO Motorcycle Road Racing  saliendo de la curva 11 hacia la recta principal.

                                                                                                                                    Foto: José Castro 

Larry Pegram ( EBR 1190 RX #72 ) fue el segundo Wild Card. 

En la segunda carrera, finalmente se celebró durante sólo siete vueltas después de dos reinicios después de los accidentes de bandera roja, Tom estaba sentado detrás de líder piloto Melandri cuando cayó el piloto italiano, dando a Tom una ventaja de la segunda vuelta, que mantendría a ganar por más de un segundo. Sykes ahora lidera con 44 puntos en la clasificación del campeonato, sobre Sylvain Guintoli 

                                                                                                                                    Foto: José Castro

En la segunda carrera despues de la primer bandera roja Melandri consiguió otro gran comienzo en frente de todos y estableció una ventaja de autoridad.p, pero cayo y Tom Sykes heredo el primer lugar. 


                                                                                                                                     Foto: José Castro

Tom Sykes a toda veloxcidad sobre la recta principal.

                                                                                                                                    Foto: José Castro

Tom Sykes ( Kawasaki ZX-10R #1) del equipo Kawasaki bien acompaña.o de la edecan de llantas marca  Pirelli antes de la primer carrera.

                                                                                                                                    Foto: José Castro

Jonathan Rea ( Honda CBR1000RR # 65) listo para la primera carrera.

Tom Sykes: "Una octava victoria del año y un punto de ventaja en el campeonato más. Sabía que este circuito sería difícil para nosotros después de que el año pasado, y luego otra vez después de la primera carrera de este año, así que si me hubieran ofrecido ese acuerdo ayer por la noche me hubiera tomado. Pensé que mi diferencia de puntos puede haber disminuido después de esta ronda. Corrí un poco de ancho en el sacacorchos en la primera vuelta de la primera carrera, pero la moto estaba trabajando bien, pero no lo suficientemente bien como para ganar.

                                                                                                                             Foto: José Castro

Tom Sykes posando con un familia de admiradores. Los pilotos de la serie World Super Bike Championship siempre estan dispuestos a regalar autografos y posar con los fanaticos es un ambiente donde los fanaticos se llevan bonitos recuerdos de los pilotos.

 Tom Sykes "Los chicos que terminó por delante de mí tiene un gran historial de aquí, han viajado tantas veces en los médicos y ambos lo hicieron bien el año pasado. Yo estaba contento con todo en la primera carrera, pero en el rendimiento puro de tracción trasera que daba demasiado. En la primera carrera se puede hablar de tener una estrategia, pero en la segunda carrera, con todas las banderas rojas y una carrera corta que era un caso de ir a lo grande! Estaba motivado después de la primera carrera y la moto estaba funcionando bien. Hicimos cambios para el primer intento de la segunda carrera y hemos mejorado, y luego para el primer reinicio fue de nuevo y entonces es mejor para la parte final hicimos otro cambio y fue mejor de nuevo. Estoy muy contento de haber ampliado mi campeonato de plomo y un gran placer para llevarse la victoria. Puedo entrar en las vacaciones de verano muy relajado y muy motivado "

Para mås información sobre las carreras de World Superbike Championship visitar la páginawww.worldsbk.com

Para más información sobre eventos de la pista Mazda Raceway Laguna Seca

 vistar la página www.mazdaraceway.com

                                                                                                                                    Foto: José Castro

 Las chicas que representan a los diferentes patrocinadores en las carreras son parte importante , estas chicas hermosas junto con la velocidad de las motocicletas atraen a los hombres al deporte del motor. 

En su visita a la pista Mazda Raceway Laguna Seca sera distraido no solo por la belleza de las chicas pero tambien porque siempre estan dispuestas a complacer con una sonrisa a los valientes que se animan a tomarse una foto al lado de ellas.

Chicas motocicletas marca Aprilia. Fotos José Castro

Chicas Monster Energy Drink. Fotos: José Castro

Chica BMW M Performance Parts. Fotos: José Castro

Chicas Yamaha Extended Service. Fotos: José Castro

                                                                                                                      

Chicas representando marca de relojes TISSOT.  Fotos: José Castro

Chicas Pirelli "Best Lap"  Fotos: José Castro

Chicas motocicletas marca Aprilia. Fotos: José Castro

Chicas SUPERBIKE ENI FIM WORLD CHAMPIONSHIP. Fotos: José Castro

Chicas TISSOT, ALFA ROMEO, PIRELLI. Fotos: José Castro

Al caminar por la calle observando todo tipo de motocicletas se pueden encontrar sorpresas como esta un grupo de la legendario mini moto de Honda Mini Trail 50 . Fotos; José Castro

Despues de observar las carreras de motos en la pista Mazda Raceway Laguna Seca los fanaticos de las motos visitan el centro de Monterey para observar todo tipo de motocicletas.Foto: José Castro

                                                                                                                                aa Foto: José Castro

Otro de los atractivos turisticos al visitar la pista Mazda Raceway Laguna Seca es la cercania de El Monterey Bay Aquarium (MBA) fue fundada en 1984 y se encuentra en el sitio de una antigua fábrica de conservas de sardina en Cannery Row de la costa del Océano Pacífico, en Monterey, California, Estados Unidos. Cuenta con una asistencia anual de 1,8 millones de visitantes. Contiene miles de plantas y animales, lo que representa más de 600 especies en exhibición. Los beneficios del acuario de una alta circulación de agua fresca del océano, que se obtiene a través de tuberías que bombean en forma continua de la Bahía de Monterey. Para más información sobre el Acuario visitar la página www.montereybayaquarium.org

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MAT MADLIN (No. 7 Rockstar/Makita Yoshimura Suzuki GX-R1000) hace historia una vez mas en la pista Auto Club Speedway.

Fontana, Calif. Auto Club Speedway ( 23 de Marzo, 2009). Reportero Miguel V.

Fotos Jose Castro



MAT MADLIN (No. 7 Rockstar/Makita Yoshimura Suzuki GX-R1000)

En el ultimo dia de competencia nada cambio para Mat Madlin abordo de su No. 7 Rockstar/Makita Yoshimura Suzuki GX-R1000 fue una epeticion del historico Sabado , domino a la competicion el que mas ceca estuvo de romper la la marca impuesta de 7 triunfos consecutivos, Tommy Hayden (No. 22 Rockstar/Makita Yoshimura Suzuki GSX- R1000) estuvo al frente por varias vueltas, pero no pudo contener lo ataques de Mat Madlin Hayden termino 8. 759 segundos de retraso en segundo lugar, al parecer los cambios de las reglas nada ha cambiado las escuderias Rockstar/Makita Yoshimura Suzuki GX-R1000 siguen dominando la competicion el tercer lugar fue para Larry Pegram (No. 72 Foremost Insurance/Pegram Racing Ducati/; Ducati 1098R) fue una buena sorpresa para el equipo porque Larry tuvo un accidente en la carrera del Sabado, comento que corrio la carrera muy adolorido de la cintura.



MAT MADLIN (No. 7 Rockstar/Makita Yoshimura Suzuki GX-R1000)

El tercer lugar fue para Larry Pegram (No. 72 Foremost Insurance/Pegram Racing Ducati/; Ducati 1098R) fue una buena sorpresa para el equipo porque Larry tuvo un accidente en la carrera del Sabado, comento que corrio la carrera muy adolorido de la cintura.


Larry Pegram ( No 72 Foremost Insurance/Pegram Racing Ducati/ Ducati 1098R



EDECAN ROCKSTAR ENERGY DRINK -Ashley Fotos Jose Castro


EDECANES ROCKSTAR ENERGY DRINK - AJ y Ashley Fotos Jose Castro



Edecan GEICO POWERSPORTS y la mascota de GEICO



Jason DiSalvo ( No. 40 M4 Suzuki- Suzuki GSX-R600) en desfile de alta velocidad de la clase AMA Pro Daytona Sportbike.



Chaz Davies (No. 57 Factory Aprilia MillenniumTechnologies Team, Aprilia RSV1000R)

Con la gran experiencia del corredor Chaz Davies originario de Knighton del Reino Unido y actual residente de Carlsbad California la Fabrica de motocicletas deportivas tratara de conquistar el campeonato de la clase AMA Pro Daytona Sportbike

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MAT MADLIN (No. 7 Rockstar/Makita Yoshimura Suzuki GX-R1000) impone nueva marca en La pista Auto Club Speedway.

Fontana, Calif. Auto Club Speedway ( 21 de Marzo, 2009). Reportero Miguel V.


Fotos Jose Castro


Mat Madlin (No. 7 Rockstar/Makita Yoshimura Suzuki GSX-R1000) Foto Jose Castro

En el segundo dia de competencia de este fin de semana del la serie AMA Pro Road Racing Series, la categoria de la Suzuki AMA Pro Superbike Challenge en la pista Auto Club Speedway resulto ser un dia historico Mat Madlin cruzo la linea de meta abordo de su motocicleta No. 7 Rockstar/Makita Yoshimura Suzuki GSX-R1000 fue su septima carrera que gana consecutivamente, nueva marca para esta pista..

Mat Madlin (No. 7 Rockstar/Makita Yoshimura Suzuki GSX-R1000) Foto Jose Castro

Desde la posicion de privilegio de la parrilla de salida Mladin estuvo al frente 9 vueltas , obtuvo el triunfo con un tiempo de 40 miniutos, 3 segundos 080 milesimas, escasos .070 segundos de su nuevo equipero Tommy Hayden (No. 22 Rockstar/Makita Yoshimura Suzuki GSX-R1000 )





Tommy Hayden (No. 22 Rockstar/Makita Yoshimura Suzuki GSX-R1000 ). Foto Jose Castro

El tercer lugar fue para Geoff May (No. 54 National Guard Jordan Suzuki GSX-R1000) con un tiempo de 13.545 segundos despues de los dos primeros lugares. Mañana Domingo Marzo 22 sera el ultimo dia de competencias, para mas informacion del evento visite la pagina de la pista de Auto Club Speedway



Jake Holden (No. 100 Corona Extra Racing Honda CBR1000RR)
El equipo Corona Extra Racing termino en quinto lugar. Foto Jose Castro



Edecanes ROCKSTAR ENERGY DRINK  Foto Jose Castro




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                                                                                                                               Foto Jose Castro

Mazda Raceway Laguna Seca, 28 de Septiembre 2008. Reportero Miguel V.

Mat Mladin (Rockstar Makita Yoshimura Suzuki) fue el ganador de la carrera Corona AMA Superbike que se llevo acabo en el legendario y mundialmente famoso circuito Mazda Raceway Laguna Seca lugar donde se encuentra una de las curvas mas temidas del mundo el celebre y temido Sacacorchos donde los pilotos descienden velozmente de una altura equivalente a tres pisos, Nicky Hayden en una entrevista menciono que no hay una curva asi en el mundo antes de entrar al Sacacorchos el suelo se desaparece despues de haber frenado de una recta de alta velocidad no se ve nada y tienes que esperar a alcanzarlo vigilando mucho la velocidad, implica un esfuerzo muy grande porque la moto se quiere ir a la izquierda y se tiene que aplicar mucha fuerza para obligarla seguir a la derecha. Cuando el sacacorchos se observa en television el publico solo tiene una idea del reto que es para los pilotos, solo los fanaticos que han tenido la fortuna de observar esta celebre curva saben lo impresionante que es ver el esfuerzo de los pilotos al desender por el Sacacorchos, en la pasada carrera de Moto GP el triunfador y el mejor piloto de los ultimos tiempos Valentino Rossi bajo de su motocicleta y le brindo tributo al Sacacorchos besando la pista.


Mat Mladin(6-Rockstar Makita Yoshimura Suzuki)  Foto Jose Castro

Con este triunfo de Mladin se termina una era de La AMA Supebike ya que en la proxima temporada habra nuevas reglas, tambien esta sera la ultima vez que su equipero y tres veces campeon el Texano Ben Spies compiten ya que se rumora que Spies correra en el serial Moto GP, esperemos que sea cierto ya que Spies ya no tiene nada que probar en este serial es superior a su competencia y su record de tres veces campeon lo demuestra, en la carrera Moto GP de Indianapolis termino en sexto lugar a pesar de ser su primera carrera de Moto GP y estava lloviendo de seguro estara entre los primeros lugares en Moto GP o en World Superbike .

 

Ben Spies (1-Rockstar Makita Yoshimura Suzuki)  Foto Jose Castro

Fue una carrera donde Matlin domino desde la segunda vuelta, la parrilla de salida fue Madlin, Spies, Hayden, todos montados en motos Suzuki lo que demuestra la superioridad de Suzuki en las ultimas temporadas, Hayden como de costumbre salio como alma atormentada de un pasaje del infierno de Dante Alighieri, les gano la entrada a la hairpin seguido por Madlin,Yates de la escuderia Jordan, despues Ben Spies que comento que tuvo una mala salida.

 Ben Spies tres veces campeon, se retira para competir en el WSB

Edecanes Mazda Raceway Laguna Seca . Foto Jose Castro

Himno Nacional  antes del arranque. foto Jose Castro


Fue una competencia donde lo unico emocinante fue que Ben Spies tuvo que remontar varias posiciones por su mala salida. Spies menciono que no estuvo bajo presion de ganar ya que entro en esta competencia como el campeon del serial AMA Superbike .


Matt D Lynn (50-Corona Extra)    foto Jose Castro                                                                  

Edecan Corona Racing. Foto Jose Castro



El Sacacorchos. Fotos Jose Castro


Garret D Carter (31-Matsushima Suzuki) Foto Jose Castro

Mladin termino con una ventaja de 12 .581 segundos seguido por Spies despues de 28 vueltas, Tommy Hayden termino en tercer lugar al revasar con solo dos vueltas del final a Aaron Yates de Jordan Suzuki, Spies menciono que con el mal arranque que tuvo seria imposible alcanzar a Mladin, me diverti muchisimo al ser esta my ultima carrera de despedida.


Tommy Hayden (22-Rockstar Yoshimura Suzuki). Foto Jose Castro 


Ben Spies (1-Rockstar Yoshimura Suzuki) en su ultima carrera del Serial Superbike atacando la vuelta 3.  foto Jose Castro

La pista de Mazda Raceway Laguna Seca consiste en 11 vueltas con nombres como Andreti Hairpin tambien conocida como El Sacacorchos y Rainey Curve son consideradas como las mas dificiles de dominar por los pilotos del deporte del motor, cuando se combina esto con sus paisajes naturales de arboles de pino y a unos cuantos kilometros de distancia de La Bahia de Monterey donde despues de la carrera es obligatorio deleitarse el paladar con una riquisima sopa de almejas, el resultado es lo que muchos fanaticos del automovilismo consideran como la pista perfecta para observar un evento del deporte del motor. memorables eventos han sido llevados en esta pista desde 1957 sin duda es la pista que se debe de visitar una vez en la vida, el Sacacorchos es unico en el mundo. Para informacion sobre los eventos de Mazda Raceway Laguna Seca visita la pagina http://www.laguna-seca.com


TOYOTA HACE HISTORIA EN LAGUNA SECA



                                                              Por Miguel Valladolid, Fotos Jose Castro

Laguna Seca, Monterey CA. Agosto 20, 2006.  Los miles de fanaticos del automovilismo que se dieron cita en esta historica pista de carreras de Laguna Seca para presenciar el espectaculo de la 33va Carrera de Coches Historicos Rolex Monterey de este fin de semana y los no fanaticos que viven alrededor de 5 millas de distancia de esta famosa pista fueron deleitados con una sinfonia de sonidos  que solo un motor Formula Uno puede crear, Ricardo Zonta abordo del proyectil Toyota Formula 1 TF106, ataco el ondulado y elevado circuito conocido mundialmente por el famoso sacacorchos, los afortunados asistentes fueron testigos de observar un auto Formula Uno con tecnologia de punta lansarse a alta velocodad hacia el sacacorchos, o cambiar rapidamente de direccion atacando las curvas nueve y diez, fue un espectaculo que no olvidaran por mucho tiempo.


El motor Toyota Formula 1 TF106 es la ultima generacion de esta temporada de la escuderia es un 2.4 litros V8 de mas de 700 caballos de fuerza a unas increibles, escalofrientes y ensordecedoras 20,000 revoluciones por minuto que retumbaron a mas de cinco millas de la pista, es un sonido unico y observar este proyectil cambiar increiblemente de direccion tan rapido que casi no se puede comprender los cambios abruptos de direccion es por eso que la Formula 1 es la maxima expession del deporte del Motor. 

Toyota TF106,  Laguna Seca fue el unico lugar donde el publico observo asi de cerca un auto formula 1

La ultima vez que un auto F1 estuvo en esta pista fue en 2004 cuando Ferrari exibio el  F2003, Ferrari trato de romper el record de una vuelta impuesto por Helio Castronevez en el 2000 1:07.722 Toyota estava determinado a romper este record y se presento con el auto de esta temporado y con el un equipo de ingenieros para adaptar el auto a esta pista, lo lograron  rapidamente tan solo les tomo tres vueltas , Ricardo Zonta impuso un nuevo record  1:07.587 a 119.206 millas por hora el auto obtuvo una velocodad maxima de 195 mph , esto solo fue el principio el Sabado Zonta supero su propio tiempo  esta vez 1:06.596 y para rematar el Domingo tambien lo supero 1:06.309. Toyoa ofrecio a los fanaticos que hacistieron a este evento una rara oportunidad de observar de cerca un auto Formula 1, en las carreras las escuderias Formula Uno no permiten ni que las moscas se acercen a los autos, Jim Farley, Toyota marketing, menciono que esta fue una oporunidad unica para los espectadores y el publico de estar muy cerca de un auto Formula Uno.

Parte del motor y suspencion trasera , frenos de ceramica.

 

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        NICKY HAYDEN DOMINA CARRERA MOTO GP DE LAGUNA SECA.


 

Laguna Seca, Monterey California. ( Julio 23 2006) Reportero Miguel V.

. El Norteamericano Nicky Hayden defendio su campeonato obtenido la temporada pasada en esta pista y aumento la distancia a 34 puntos sobre su mas cercano competidor su co-equipero Daniel Pedrosa, El Italiano y actual campeon de Moto GP Valentino Rossi se alejo mas de tener posibilidades de volver a repetir su titulo con tan solo dos vueltas para terminar la competencia el motor fallo y no pudeo conseguir puntos. Daniel Pedrosa coequipero de Hayden tuvo una destacada actuacion al terminar en sugundo lugar esta fue la primera vez que Pedrosa compite en esta pista.

Pilotos bajando el sacacorchos a toda velocidad. foto Jose Castro

La pista de Laguna Seca esta situada a 7 kilometros de la ciudad de Monterey en el estado de California, es una pista muy dificil porque tiene diferentes niveles de altura el mas alto se encuentra a una altura de un edificio de cinco pisos y es donde se encuenttra el mundialmente famoso " sacacorchos" son una serie de curvas que bajan precitadamente  el piloto al entrar a la primera lo hace a ciegas, es aqui donde varios pilotos cometen la mayoria de errores, y donde se dan cita miles de los fanaticos de la velocidad para observar el unico espectaculo que brindan los pilotos suicidas al dominar el "sacacorchos" vuelta tras vuelta. Laguna Seca es un circuito distinto a todos los de Europa o del resto del mundo el "sacacorchos es impresionante tanto para los aficionados como para los pilotos.

Valentino Rossi -YAMAHA TEAM- dominando el "sacacorchos" foto Jose Castro


Daniel Pedrosa- HONDA REPSOL- entrando al sacacorcho.s foto Jose Castro

Esta fue una carrera muy dificil debido a las altas temperaturas que el intenso calor provoco en la superficie de la pista, la mayoria de los pilotos estuvieron de acuerdo que esta habia sido la mas dificil carrera hasta el momento. Hayden comento que estava contento por haberse acondicionado fisicamente al termino de la temporada pasada y esto fue una de las razones de su triunfo ante mas de 55,000 fanaticos de la velocidad, fue una carrera de mucho desgaste fisico, Hayden a pesar de haber arrancado en la sexta posicion de la parrilla de salida, al finalisar la primera vuelta ya estava en tercer lugar, en la vuelta 17 tomo el liderazgo de la carrera al revasar al piloto de la escuderia Suzuki Chris Vermuelen quien habia salido en la primera posicion de la parrilla de salida, la escuderia Honda domino la competencia sus pilotos terminaron en el podio 1-2-3, la proxima temporada Honda va a ser el equipo a vencer con Hayden y con el novato Daniel Pedrosa que ha demostrado que tiene las cualidades para convertirse en un futuro campeon. Valentino Rossi comento que aparte de tener problemas con el motor debido a que el sistema de enfriamento del motor fallo tambien los neumaticos Michelin no tenian agarre, tocante al tema del campeonato menciono que solo faltan seis carreras y va a ser muy dificil alcansar a Hayden.


Curvas nueve y diez hacia la meta, el Oceano Pacifico al fondo. foto Jose Castro


El centro de Monterey California. foto Jose Castro

Miles de aficionados de la maxima categoria del motociclismo mundial "El Moto GP " despues de admirar a los pilotos,  se reunen en le centro de Monterey para exibir sus motocicletas, las estacionan a los dos lados de las banquetas y intercambian historias muchos de ellos viajan miles de kilometros para disfrutar por tres dias el festival de Moto GP, entra las miles de motocicletas se pueden admirar desde las clasicas hasta las contemporaneas y sin faltar las exoticas, se pueden admirar marcas como MV AUGUSTA, cientos de DUCATIS, AJS, MOTO GUZZI, LAVERDA, MOTO MORINI,  APRILIA, BENELLI, RICKMAN, BIMOTA, y no podrian faltar las rarisimas motos de dos tiempos HONDAS, YAMAHAS y variedad de motocicletas hechas por orden especial, esto combinado con la carrera Moto GP es un espectaculo unico en el mundo, esta es la unica carrera de Moto GP en el continente americano es un evento familiar, y no se necesita ser fanatico de este deporte para disfrutarlo.

Para mas informacion sobre esta pista visite la pagina oficial de Mazda Raceway Laguna Seca

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